10月中国公路物流运价指数为104.9点

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记者孟柯11月5日，中国采购物流联合会发布数据显示，2025年10月中国道路物流运价指数为104.9点，环比下降0.10%，同比下降0.11%。从月度来看，运价指数第2、3、4周回升，第1、5周下跌。中国物流信息中心分析师高帅告诉《证券日报》记者，10月份我国经济运行总体平稳。加之“双节”长周末因素，企业生产经营放缓，公路市场需求释放较上季度减少，公路运输短期供需平衡状况进一步恶化。市场倾斜，运价指数逐月下滑。车辆指数方面，各车辆指数月度走势不一，与去年同月相比有涨有跌。以大宗产品和区域运输为主的汽车指数为105.5点，比9月份下跌0.12%，比去年同期上涨0.03%。零担指数中，零担轻运指数为102.6点，比9月份上涨0.02%，比去年同期下降0.78%。零担重提指数为105.5点，比9月份下跌0.16%，比去年同期上涨0.05%。 “如果从全年来看，由于内需疲软，10月制造业的传统旺季并未完全显现，运价未达到去年同期水平，较去年同期略有下降。不过，随着四季度大宗物资需求企稳，运价也未达到去年同期水平，较去年同期略有下降。”“祗园、东北、长三角地区运价指数正在回升，但运价指数处于上涨趋势，但其他地区运价指数却在下降。”高志说。从后续走势来看，高帅预计，临近年底，短期经济波动的影响将减弱，随着企业生产的加速和消费强劲的持续，市场需求将进一步释放。行业的“反内卷”和运输专项整治的不断实施中国国际经济交流中心科研信息部副主任刘向东告诉记者，在运力和需求优化的共同作用下，预计年底公路货运指数将呈现总体平稳上升的趋势。《城市日报》认为，10月份我国道路物流运输指数较上月小幅下降，表明市场供需总体稳定。随着“双11”电商旺季的开启，预计11月份该指数将小幅回升，全年保持稳定。