中国建筑性局局加强了共同努力：绿色智能制造油漆

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中国建筑性局局加强了共同努力：绿色智能制造油漆
2025年10月4日06:23资料来源：经济每日记者周林
机器的咆哮和焊接的花朵的闪烁使建筑商从一侧关闭了渡轮，钢桥继续向深海前进。该项目的总投资约为79亿元人民币，这是另一个深层的超级大型项目，中国建设第六工程局Inc.（以下简称“办公室的中国建筑6”）参与了CA ProjectMain Nal的建设。o在Zhijiang。通过详细的协作和链接策略实施，中国6建筑局继续促进工程和创新，以改善绿色建筑，从而在关键经济指标（例如运营收入）中实现巨大的增长，例如运营收入，在转化，改善，质量和效率提高方面取得了出色的成果。技术进步和创新是公司提高其主要竞争力的基本方法。信任主要的建筑项目，中国建筑局6将促进主要技术研究，科学和技术成就的转变，将培养科学技术人才，并不断增强其创新能力。自从中国建筑局建造的Ziatuo长江茶河桥以来，已有两年多的时间，成为了交通的开放，成为了北南地区的动脉，该动脉穿过辣椒Pimientos东部海峡山谷Pro，ProViding Transportation保证了城市商业世界伯纳罗斯·布朗（Berneros Brown）的高质量建设。在长江上建造一座桥并不容易。 “长东河桥的总长度超过1,400米，主要720米，延伸。它是中国中国双重双重双线双 – 钢铁悬架桥梁。高级E，中国建筑办公室。河流周围的地下电流。超高度的安装和拆卸项目都超过了昼夜的困难，同时解决了一个问题，一次分析了一个解决方案，并实现了一系列的技术进步。 – 高门电缆塔，指向扫描技术，在实用应用中实用的完整部分的完整勃起技术。我们建立物流中心，并逐渐提高关节创新的机制。 “该公司不断提高对科学技术的投资，去年仅超过20亿元人民币，在大型桥梁，铁路运输，大型公共建筑物，大型公共建筑物以及对公司的发展中施加了强烈的恶意。” C的科学设计管理部总经理Liu XiaominHina第六施工办公室目前拥有2800多项国家专利，已获得380多个州和部长科学进步奖，已赢得了380多种国家建设方法和部长，并已编辑并参与了92个国家标准。在今年中国亚洲中央峰会期间，在出国旅行中，两组蓝色多领火车在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的阿斯塔纳轻轨项目站成功推出。中国第六个分支的大约1000个建筑商在交付玻璃窗帘和车站外面的内部平台之前进行了建设工作。 Astana轻轨项目将多个历史建筑与关键功能区域联系起来。这是中亚的第一个城市铁路运输项目，该项目由中国标准和中国团队建造。 “项目的总长度约为22.4公里。总共14个站，15个间隔和一个V dePositehicles，我们已经开始建造18.34公里。完成灯和开放式轨道后，我们将在两端的两端减少一半的切换时间，从而促进当地运输。中国光里尔项目的执行经理Ji Chenglong介绍了中国Bueca办公室Breano deLaConducción。当地的轻轨项目是“每天”。克服了许多施工困难。 “Faced with the challenge of building six winter months, for example, in the face of the challenge of building a six -month winter, the project team has innovated and developed the construction process to adapt to the extreme cold, adjust the construction agreements according to the real conditions and accelerate the progress of the project. To avoid impacts on the trips of the travel, the construction plans of the construction plans, the previous plans and the banks of the experts are carried outcarried out the construction times of the construction, the construction约束建筑建设的建设。他与“皮带和道路”一起合作。积极参与建筑，并坚定促进了“出国”的战略。为了应对国外项目的建设中的困难，国外中国建筑局总经理Wang Dianyong通过对当地法规的详细调查来制定合规性管理系统，以确保项目中的法律进步，以遵守“咨询，共同建设，共同组成，共享”，并确保该项目中的法律进展。尊重当地的文化习俗，它促进了中国和外国人员工之间的相互了解，将人道主义的关注纳入项目的建设，并使该项目成为跨文化交流的运输项目。如今，中国建筑办公室业务涵盖了17个国家，包括EAU和沙特阿拉伯。接收量NTLY签订的合同连续第六年超过100亿元人民币。我们以高质量和效率建立了多个参考项目，并为中国建筑创建出色的访问卡。如何在不触摸表面并造成环境污染的情况下建造越野桥？不久前的中国建筑办公室在2025年的中国天津大学的中国博览会上6宣布了“人造湿地建筑技术”和“智能磨削建筑技术，用于填充路堤”和其他绿色建筑“黑色技术”。其中，“非陆地移动钢平台”的建筑设备，“空中桥制造机”引起了密切关注。桥梁穿过不可污染的原始热带丛林和大型沼泽，这些沼泽具有各种各样的动物和稀有植物，并且对建筑环境保护的要求非常严格。 “我们创新了建筑Method ‘without landing’, and the machinery has zero landings throughout the process,” Jin Chungshan, a senior engineer of the sixth construction office of China, told journalists. The construction of bases and beams of bridge batteries, etc. It is completed on a mobile steel platform without touching the swamp, achieving green, intelligent and efficient structures without destroying the tropical jungle vegetation. “In recent years, China Construction Bureau Six has adhered to the concept of绿色建筑，根据当地条件调整整个建筑过程和所有因素，促进关键中央技术的研究和开发，并将应用程序化，从而减少对生态环境的影响。中国建筑局SIX发起了一系列创新措施：桥梁锚定基金会的运营。如果您想放弃方便且高效的传统爆炸性发掘方法，它结合了Excav使用多种发掘方法组合机械的静态液压分裂，以最大程度地减少建筑困难并促进长江环境。 “为了提高绿色建筑水平，第六个中国建筑办公室基于天津·巴迪（Tianjin Baodi）地区预制建筑业的国家基地，以创新和开发创新的预制铁路运输产品。效率提高了三倍，碳排放量在过去三年中降低了。在过去的三年中，碳排放量降低了。在建筑业和建筑业中实现了高质量的工业界质量发展。”
（编辑：藤调）