近日，来自全国各地的数百名瓜吉二手车司机向大象新闻大象面包车寻求帮助。自2025年9月以来，发货订单、签订合同的物流企业长期拖欠运营费，部分司机现已负债数万元。更令人沮丧的是，物流公司封锁了这些维权司机的驾驶权限。结果，其他瓜子二手车物流公司不再能够向倡导这些权利的司机运送订单，司机的收入也陷入停滞。瓜子平台回应称，是合作物流商违规外包，将鼓励解决。司机提前支付了长途费用，但付款时公司却变得“高不可攀”。 “我收到的请求最多的消息是从宁波到黑龙江省。三天时间我们走了2000多公里。”我们支付了更多费用“油费和过路费才1000多元，现在一分钱都没收到。”安徽王老有气无力地说。另一名司机李师傅说，有的司机是通过瓜子代驾APP接单，有的司机是通过电话接单。替代司机负责将二手车从一个城市开到另一个城市。在每次驾驶过程中，行程中产生的所有费用，如门票、餐食、燃油、过路费等，都由司机提前支付，每月由司机结算一次。但平台经营者发现，自2025年9月以来，不少代驾机构一直没有解决。“物流公司财务人员总是找各种借口逃避责任，后来就联系不上”，目前欠款1.5万多元的李女士说，“每笔订单的利润只有100、200元。”即使你努力几个月，也拿不回所付的钱。”除了欠款。李告诉d记者了解到，除了拖欠货款外，物流公司还封锁了他的驾驶权限。 “Guajji在全国各地有多家物流公司，目前我们公司已被这家物流公司列入‘黑名单’，无法接受其他运输公司的代驾申请，生活收入也被削减。”其中一家涉事物流公司因“经营异常”无法接听电话。据司机自发维权团体统计，全国有100多人遇到过类似情况，损失金额从几千元到几万元不等。司机提供的合同表明，与司机签订《合作协议》的人是河南茅庄人）。我们的合同于2025年12月22日与许昌市市场监督管理局签订，因为“通过注册地址无法到达”。毛庄祠河南省公布了7起欠税情况，其中包括增值税、企业所得税等多项税种。记者多次拨打河南毛庄的公用电话，但无人接听。瓜子先生回应，非法分包的合作物流商将依法承担责任。 1月13日，记者对瓜子二手车平台进行了报道。替补司机怎么了？ 1月14日，瓜吉二手车总部相关负责人回应称，已第一时间进行内部核查：“经查实，我们合作的物流商河南毛庄存在违约行为，未经许可，将部分业务外包给外部许昌澳航公司。我公司与河南毛庄之间不存在财务纠纷，合作费用的支付也已顺利解决。同时，也要求河南毛庄提供证明付款给许昌澳洲航空。河南茂庄与许昌澳航之间的付款协议不存在违约情况。对于司机面临的困境，Kako二手车总部的一名工作人员表示：“公司正在尽最大努力与澳洲航空积极沟通。”我们请求日本政府采取措施，促成问题的解决。如果驾驶员决定通过法律途径维权，国资二手车将积极配合并提供帮助。同时，国资二手车也将依法追究河南毛庄的违约责任。 “驾车者现在正在寻找新的方式来保护自己的权益，我们希望瓜子二手车平台能够协调，帮助他们追回欠款。大象新闻将继续关注未来的进展。”
（编辑：马贤珍）
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