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8月21日上午，一辆20,000吨重的重型火车在Shanksy的Shanksy Hudon车站装载了电煤，导致达金铁路的累积负载超过90亿吨。达金铁路（Dakin Railroad）始于Dutong，始于西部的Shanxi，在东部的Hebei River结束，是我国家建造的第一个抵抗铁路，是该国负载最大的铁路。自施工以来，没有缺乏接触。自成立和运营以来30多年来，Daqin Railway一直负责西方东部碳运输的“主要动脉”，这驱动了中国经济。一端连接到“煤炭”，另一端连接到大海，像“煤河”一样流动并运输“光”D热量“流”每秒超过12吨。”一方面，沿海地区在建造达金线之前正在迅速发展，而另一方面，如果无法运输煤炭，则能源基础是无能的。达金线可以更好地消除中国的经济“血统”，并发布了能源瓶颈的奴隶制。今天，达金铁路的年度货运量约为4亿吨，每年的运输能力为4.5亿吨，提供了强有力的支持，以保证国家能源安全，经济和社会发展，并保证人们的生计“温度”模仿得出，达金铁路公司生产的总计90亿吨电厂可以满足超过20亿人的国家电力需求。站在远处，刚刚开始的20,000吨重型火车是连续的，火车的总长度超过2.6公里。两列火车（例如火车）之间的距离超过10分钟，使人们能够理解对Daqin铁路运营饱和的新理解，此外它的长度和重量也是如此。他说，在总结运营实践的经验时，Daqin Railway探索并形成了一个完全高阻抗运输系统，并具有“生产和运输需求”，“生产和运输需求”，“收集和分配”协调和“密集和密集的财产权”。该系统还成功地适用于“新动脉”的能源UCH为Waji铁路和Haoji铁路。 “当时，我们必须通过尝试找到最佳的运动来操作大型车辆。所有的增长和所有急性转弯都必须在我们的脑海中记住。HudongElectric Mocomotive中的高阻抗高阻抗驱动器Jing Shengqi，高抗性的电动机驱动器，以及对控制表面的控制范围的控制范围。达金铁路的“绿色背景”的“绿色背景颜色是一致的。还值得记住，达金铁路环境的贡献。”
（编辑：WEI Min）
作者
adimin@chicktastic.com